1 、月份汽车销量排名公布：日产前五 ，长安第七 ，吉利很意外！大众汽车 。首先来看下大众汽车的销量表现，大众汽车在5月份共售出35万辆 ，其中一汽大众高居榜首 ，其5月份销量为14万辆，主力车型是大众宝来 、大众速腾和大众探岳等车型 。
2、其次 ，根据乘联会公布的榜单来看 ，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关 ，同比增长27% ，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。
3 、广丰5月份继续力压大哥一丰 ，卖出8万辆车 ，同比增长7% 。不过广丰没有公布具体车型的销量数据，独独把锋兰达的成绩14509台贴上了光荣榜 ，看来锋兰达渐成了广丰的销量生力军 。另外 ，有不少人质疑广丰5月销量同比增长7%，因为去年广丰官宣卖了8万多辆 ，相当于是同比下滑了。
4 、024年的轿车销量亚军比亚迪海鸥 ，2025年全年“只”卖了310万辆，甚至都被日产轩逸反超 ，只排在2025年轿车销量榜的第五位 。事实上 ，从今年下半年开始，比亚迪海鸥的销量就在缓慢下滑，12月甚至都已经跌出轿车销量榜前十 ，销量为83万辆 。
排名依次为：秦PLUS、朗逸 、轩逸 、海豚EV、Model Aion S、速腾 、汉 、逸动、新凯美瑞。销量合计：202万辆 ，占轿车销售总量的249%。企业表现：1-5月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售255万辆 ，占轿车销售总量的68% 。
理想以28277台的销量位居5月新势力销量排行榜第一 ，且独自成为第一阵营的选手，销量是第二名的1倍 。 5月份新势力销量排名已发生明显改变 ，可分为4大阵营 ，具体情况如下：第一阵营：理想销量：28277台，相比4月份25681台的销量有所进步。
自主品牌销量表现比亚迪：5月月销量达到33万辆 ，同比增长32% ，在厂商批发排行榜中稳居第一 。1-5月累计销量率先突破百万辆，同比增长21% ，达到126万辆 。奇瑞汽车：5月月销18万辆 ，同比增长35%，位列批发排行榜第二。
-5月销量：94734辆 从5月销量排名来看，哈弗H6稳居SUV销量榜第一名 ，5月销量22439辆 ，同比去年5月份，销量虽有所下降 ，但是SUV销量冠军的位置并未改变 ，1-5月总销量为94734辆，同样位居总销量榜第一名 ，当然 ，对于哈弗H6来说，这是最大的不变 。
-3月销量：28958辆 从销量榜单看 ，丰田RAV4第一季度以28958辆总销量位居第五名 ，并以11446辆位居3月SUV销量榜第七名 。从同级的竞争对手车型CR-V 、皓影销量对比看，丰田RAV4在第一季度称得上遥遥领先。如本田CR-V排在15名之外；而皓影以21263辆位居第十五名 ，两者有着7700多辆的差距 。
榜单1-50 ，榜单头把交椅一直没有易位，继续由 长城汽车哈弗H6以月销40475辆继续霸占，随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万 。
哈弗H6在4月份的销量达到了23 ，589台 ，仍然是SUV销量排行榜的第1名。哈弗H6自上市到现在销量已经突破了300万台，足以能够说明消费者对这款车型的认可度很高 ，而且目前在售的车型 ，采用了黑色的车标之后，更显得大气时尚 。
榜单的前十名分别是丰田RAV4荣放 、威兰达、博越 、马自达CX-荣威RX领克0名爵HS 、昂科拉GX、起亚KX5和领克01 ，不难看出 ，前十名国产车占了一半，整体质量表现还是很令人满意的 。
探岳是SUV领域中 ，涨幅最为惊人的车型之一 ，截止10月底，探岳累销已经接近12万辆 ，平均月销稳定在万辆以上 ，和去年同期相比有10637%的惊人增幅。上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6 ，表现比途观还要出色 ，大众多生孩子好打架的策略依旧奏效。
深蓝汽车：25，521辆；阿维塔：12 ，767辆；长安凯程：20 ，148辆 。 奇瑞汽车 总销量：205，732辆（同比增长1%） 。细分数据：新能源乘用车：63 ，169辆；出口：100 ，737辆。
A0级车型：批发销量17万辆，占比22% ，同比略有下降1个百分点 。A级电动车：批发销量18万辆 ，占比23%，同比微增1个百分点 。B级电动车：批发销量23万辆 ，同比增长11% ，环比增长10%，但在纯电动车型中占比下降至29%，较去年同期下降8个百分点。
025年5月份零跑 、鸿蒙智行 、理想汽车销量均超4万 ，具体数据分别为45067辆、44454辆 、40856辆 。以下是详细信息：零跑汽车销量：45067辆 ，同比增长141% 。车型情况：4月份焕新升级零跑C10车型，旗下在售车型共有六款 ，包括刚上市的零跑B10 ，该车5月交付量不少。鸿蒙智行销量：44454辆 。
比亚迪位居榜首：在2025年第一季度及1~5月的累计销量中，比亚迪均稳居全球电车销量第一的位置 ，市占率高达14% ，显示出其强大的市场竞争力和品牌影响力 。特斯拉跌至第三：尽管特斯拉在电动汽车领域一直保持着领先地位，但在2025年1~5月的累计销量中 ，特斯拉被吉利超越 ，跌至第三名。
