“特停”并未重现江湖，一汽夏利停牌核查与以往爆炒股特停核查性质不同，市场对监管收紧的担忧是多余的。一汽夏利停牌原因一汽夏利连续三天涨停后主动申请停牌核查 ，预计4月4日复牌 。此次停牌并非如以往一些爆炒股因股价异常波动被监管强制“特停” ，而是公司自身行为 。
地产股近期大涨后出现降温迹象，总龙头三羊马被特停（关小黑屋）进一步表明监管对过度投机行为的抑制态度 ，当前市场处于游资主导的投机高潮与政策降温的博弈阶段。
总龙头“关小黑屋 ”事件三羊马被特停：连续16个涨停板后 ，管理层通过“特停 ”措施直接叫停，潜台词为“16板已达炒作极限” 。此举打破市场对“次新股龙头延续涨停 ”的预期 ，同时引发对高位妖股集体调整的担忧 。影响逻辑：短期：高位妖股（如陕西金叶、跃岭股份）出现跌停 ，资金加速从纯投机品种撤离。
兄弟打架，关黑屋反思对吗 冉莹颖要将兄弟俩关进爱的小屋 ，但在孩子眼中 ，这个小屋却是小黑屋 。大儿子轩轩在进门前发现了不对劲，撒腿就跑回屋里 ，冉莹颖说：你要是不去的话 ，一会儿我让你在里面待的时间更长 。
在火星情报局3第六期的节目中，大锁接受高级特工的模拟采访曝出了自己当初被某艺人关“小黑屋 ”的故事。大锁说到事情的经过：“进屋之前，我被要求只能说对不起三个字”可怜的大锁 ，沈梦辰这时候说：是的被关在房间里边 。
1、一汽夏利退出汽车行业 ，其离场是市场优胜劣汰的结果，也是行业洗牌的开始 。具体分析如下：一汽夏利退出汽车行业的过程重组方案确定：天津一汽夏利汽车股份有限公司发布报告 ，明确一汽股份将其持有的一汽夏利所有股份无偿划转给中国铁路物资股份有限公司 ，一汽夏利将退出汽车行业。
2 、一汽夏利的离场必然存在自身原因，但其实这也是整个市场优胜劣汰的结果 。伴随着汽车市场进入调整期 ，市场分化正不断加速 ，“马太效应 ”凸显 。当越来越多的企业抓住消费新趋势，从“蒙着打 ”变成“瞄着打”的时候 ，粗放型增长的企业将面临更大的生存压力 ，汽车行业洗牌将成为必然。
3 、而3月12日，一汽夏利发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》 ，正式将企业更名为“天津博郡汽车有限公司 ” ，摇身一变成了新势力车企。夏利从此开始彻底消失在我们的世界中 。
4、然而到了2012年，夏利疲态尽显，销量开始逐年递减 ，从2012年的年销15万元一直到2016年的7万辆 ，最终英雄迟暮，无力回天 。纵观夏利的崩溃 ，如雪崩般无法阻拦 ，这不是单纯的战略失误，而是日积月累下形成的溃败。2002年 ，夏利公司被天津汽车集团公司转让给一汽 。
5 、时间来到了2012年 ，相信这一年应该有不少人都记得“2012世界末日 ”的说法，是 ，笔者知道这只是个传言而已 ，但对于夏利来说，却和真的“末日”相差无几 。
6 、日前 ， 一汽夏利更名为中国铁路物资股份有限公司 ，简称为“中国铁物 ”。而在公司组织变动之后，公司主营业务已经变为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理，及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务 。关于夏利的具体变化我们不用知道太多 ，我们需要知道的只是 ，夏利再也没有了 。
月28日晚间，一汽轿车（000800）公告宣布对重大资产重组方案进行调整 ，取消了原方案中的35亿元募集配套资金 ，其他内容保持不变。取消配套募资的原因 一汽轿车此次取消配套募资的主要目的是为了进一步优化交易后上市公司的股本规模，并综合考虑上市公司的现金支付能力 。
作价与支付：一汽解放100%股权作价约270.09亿元 ，一汽奔腾100%股权作价约50.88亿元 。一汽轿车取消原募集配套资金计划 ，改用自有现金支付相关对价。重组方案的波折与调整 首次公告：2022年3月27日，一汽轿车首次披露拟通过资产置换、发行股份购买资产等方式 ，收购一汽解放股权并募集配套资金 。
一汽轿车股票未来走势无法确定必定大涨 ，重组获证监会通过虽带来积极影响，但股价受多种因素综合作用 。重组方案核心内容置出与注入资产：一汽轿车计划将除财务公司 、鑫安保险股权及部分保留资产外的全部资产和负债置出 ，同时注入一汽解放100%股权。
1 、估值受影响：如果一汽集团不能在合资股比放开前实现整体上市 ，未来可能无法将合资公司报表并入集团上市公司，导致估值大打折扣。时间紧迫：2022年被视为“分水岭 ”，一汽集团需要在这之前实现整体上市 ，以应对合资股比放开带来的挑战 。
1、一汽集团正通过一汽轿车与一汽解放的资产重组加快整体上市步伐 ，此次重组旨在解决同业竞争问题并优化资产结构，为集团整体上市铺平道路 。资产重组的核心内容交易主体：一汽轿车以乘用车相关资产（除一汽财务 、鑫安保险股权及部分保留资产外）与一汽股份持有的一汽解放100%股权进行置换。
2 、总结一汽轿车270亿重组方案获批 ，是其从乘用车向商用车转型的关键一步 ，更是一汽集团整体上市战略的重要里程碑 。通过解决同业竞争、优化资产结构，一汽轿车已具备承载集团核心资产的条件 。若后续资产注入顺利 ，一汽集团有望通过分步整合实现整体上市 ，进一步提升资本运作效率与行业竞争力。
