1、我对这辆5L英朗的油耗非常满意，表显油耗基本都在百公里6L以下，实际油耗应该比表显高一点 ，春秋季节实际油耗在5L以内 ，目前的夏季经常开空调的情况下，我大体算了一下平均应该在5-7L之间。另外这辆车在怠速和长时间空挡滑行状态不显示油耗 。
2 、动力系统稳定性5L L2B自然吸气发动机技术成熟 ，与通用早期凯越同源 ，经过长期市场验证 。6AT变速箱虽换挡平顺性一般，但故障率低于同期双离合车型 ，正常保养下15万公里内鲜有重大故障。经济性表现车主实测综合油耗约7-8L/100km（城市工况） ，保养成本低廉，常规小保养费用约300-400元（4S店标准） 。
3 、总结：别克英朗5L的故障多与部件老化、系统匹配或维护不当相关 ，建议定期保养（如每5万公里更换变速箱油 、每3年检查防冻液） ，并优先处理影响安全的问题（如刹车 、漏液） 。若问题反复出现，需深入排查ECU数据流及线路故障。
4、016款别克英朗5L的缺点主要包括动力不足 、隔音效果一般 、自动启停功能不实用、潜在故障问题 、制动系统异响以及变速箱故障 。 动力不足 该车型在高速上动力不足尤为明显 ，起步也相对较弱 。在爬坡和高速超车时 ，车主可能会感到信心不足，影响驾驶体验。
5 、款别克英朗5自动挡，实表7万公里车型分析 省油是真：官方与实测油耗：21款别克英朗5L自动挡的官方综合油耗为9L/100km ，但根据车主实测反馈 ，实际油耗普遍在0-0L/100km之间 。
6、今天我们就来测试一下，老规矩 ，先来静态体验一下 。这一代别克英朗的外观 ，采用的是家族式前脸设计，更加符合年轻人的口味 ，飞翼式中网也是很多人喜欢的设计 ，整体视觉效果较为时尚，但不是那种另类超前 ，中年人一样可以接受 ，线条流畅耐看。全系标配LED日行灯，高配车型是LED远近光 ，低配则为卤素灯 。
1 、塞加羚羊最显著的特征是膨大的鼻梁和濒危的高鼻羚羊角 。 外形特征： 鼻部极度膨大且向下弯曲 ，形成管状鼻腔，能过滤沙尘并调节吸入空气的温度，这一特征在羚羊科中独一无二。雄性长有半透明琥珀色长角 ，长度可达30厘米 ，雌性无角。 生态习性： 生活在亚洲中部荒漠草原，迁徙范围可达上千公里 。
2 、塞加羚羊（即高鼻羚羊 ，可能因口音或拼写差异被误写为“塞加”）最显著的特点是它膨大的鼻梁和向下悬垂的灵活鼻子 ，外形像短象鼻，这也是它适应严酷沙漠环境的关键特征 。 体型与鼻部特征成年塞加羚羊体长约3米 ，雄性长有半透明的螺旋状角。
3、塞加羚羊（又称高鼻羚羊）最突出的特点是膨大的鼻腔和极危的生存状态 。 独特的鼻腔适应性 它的鼻子呈管状下垂 ，类似“象鼻”，能过滤沙尘、调节吸入空气的温度湿度 ，适应中亚草原和半沙漠的极端环境 。
1 、在奔奔之后 ，长安又推出了杰勋 、志翔、悦翔 、CXCX30等车型，销量也像吃了蓝色小药片一样 ，迅速坚挺 ，2009年底，借着第一次汽车下乡的东风，长安自主品牌以143万辆的产销量登顶中国车企排行榜 ，也是在这一年 ，长安汽车集团正式成为中国四大汽车集团之一。从某种意义上说，这也是一种对长安的认可吧 。
2 、其中 ，长安与福特的合作最为成功 。巅峰时期 ，长安福特对集团的利润贡献一度接近90%。然而，随着国产汽车的崛起 ，合资企业“躺着赚钱 ”的时代逐渐过去 。2017年 ，长安福特销量下滑，而自主品牌车则迎来黄金年代 。早在2003年 ，长安就开始了从商用车转向自主品牌乘用车领域的“第二次创业 ”。
3、长安汽车诞生于1862年 ，是中国历史最为悠久的工业企业 。跨越三个世纪，历经百年沧桑 ，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐 。1957年 ，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘 ，这是长安对社会进步的选择 ，是历史对长安发展的选择。
1 、而当年离开中国市场后，铃木汽车也确立了以日本本土 、印度、欧洲以及东南亚为主的四大市场格局 。
2 、退出中国市场情况：菲亚特也是2018年退出中国市场的 ，这个品牌曾两度入华 ，但都以失败而告终，失败的原因其实差不多 ，都是不重视中国市场 ，没有认真造车 。
3 、同样也是因为排放法规的缘故，欧洲 Suzuki 旗下包括 Vitara、S-Cross 、Swift 、Swift Sport 和 Ignis 等车 ，都配备有轻度混合动力 ，并且未来将导入的 ACross，由于是以 丰田RAV4 PHV 为基础开发 ，具备 PHEV 插电混动动力 ，也能减少二氧化碳排放。
4、铃木：印度市场承接了中国市场的份额 一直以来，铃木都是以生产小型车和微型车为主，这些车型在日本、印度等国家有着广泛的市场 。
5 、新车定位在铃木英格尼斯和VITARA之间 ，旨在填补这两款车之间的市场空白 。铃木考虑到其SUV产品在欧洲市场的表现 ，力争通过这款新车实现更多的产品攻势。据海外媒体报道，新车有望于2024年在海外市场推出 。混动技术配置 新车将与速翼特一样加入混动技术 。
还有根据自己的经济情况来买 ，一般来说如果不是做生意开公司 ，买车的价格在20万左右比较合适的，不会太容易贬值 ，舒适性也不错。如果想突出自己的优越感 ，那就买个50但100万的车 。
