雷克萨斯已在2026年推出配备智驾系统的车型，标志着其正式进入智能驾驶领域。以下是具体车型及智驾系统配置的详细说明： 2026款雷克萨斯LX：LSS+0智驾系统作为旗舰级SUV ，2026款雷克萨斯LX搭载了LSS+0智驾系统 ，该系统属于雷克萨斯最新一代智能驾驶辅助技术 。
工厂由丰田独资成立，研发雷克萨斯品牌纯电动车 ，并计划于2027年投产 ，初期规划产能10万辆 。丰田表示“ 将中国客户的期待以中国速度反映到产品中 ”，可以预见国产后的雷克萨斯纯电车会用上中国用户喜欢的科技配置。
在第10周（3月3日至9日）豪华品牌周销量方面 ，特斯拉逆市增长夺冠 ，奥迪位列第四；奥迪宣布2025年将联手华为推出五款搭载高阶智驾系统的全新车型 。
026年改款上市的豪华车包括岚图梦想家、奔驰S级 、雷克萨斯LX和奔驰C级，以下是具体信息：2026款岚图梦想家：作为新能源豪华MPV的代表 ，此次改款在细节设计上更注重用户体验 。新增的金銮色配色提升了车辆的豪华感 ，智驾小蓝灯的加入则强化了智能驾驶的视觉标识。
026款雷克萨斯LX提供燃油版（LX 600）和混动版（LX 700h），海外起售价约77万元 ，国内预计85万起 。以下是详细介绍：动力燃油版搭载4T V6发动机 ，拥有409马力；混动版综合功率达457马力 。两款车均配备10AT变速箱与全时四驱系统，越野能力较强。设计外观采用铠甲式纺锤格栅搭配矩阵大灯，新增F Sport双色套件 。
026款雷克萨斯LX作为豪华硬派SUV旗舰 ，核心升级集中在动力混动化 、智能安全迭代及配置优化 ，保留非承载式车身越野基因，国内起售价83-85万区间 ，混动版本成市场主力 。
026款雷克萨斯LX800的车身尺寸为长约5150毫米 ，宽1990毫米，高1895毫米 ，轴距2850毫米。作为一款全尺寸豪华SUV ，雷克萨斯LX800的尺寸优势明显 。其长度接近2米，这样的长度使得车辆不仅外观上显得大气磅礴 ，而且为车内各个功能区域的布局提供了充足的空间 。
雷克萨斯已在2026年推出配备智驾系统的车型 ，标志着其正式进入智能驾驶领域。以下是具体车型及智驾系统配置的详细说明： 2026款雷克萨斯LX：LSS+0智驾系统作为旗舰级SUV，2026款雷克萨斯LX搭载了LSS+0智驾系统 ，该系统属于雷克萨斯最新一代智能驾驶辅助技术。
1、如今 雷克萨斯TX的加入 ，将过去RX L不足的地方加以改动，未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权，此次与GX共同发布 ，更让消费者有两种截然不同的选择 。
2 、价格门槛争议：若引入国内 ，TX定价可能比RX高10-15万元，但RX国内售价已偏高 ，TX的溢价空间或受限于消费者对七座SUV与MPV（如空间更大 、舒适性更优）的选择偏好 。雷克萨斯可能效仿LM策略 ，针对亚洲市场打造高端SUV形象，但需平衡价格与市场接受度。
3、雷克萨斯计划推出一款大型7座跨界SUV ，或命名为“TX ” ，该车将取代现款GX系列，与宝马X奔驰MLC等同级车型竞争 。以下是详细介绍：推出背景：雷克萨斯GX基于丰田普拉多平台打造 ，但因高端品牌定位导致售价远高于普拉多 ，甚至超过宝马X奔驰ML等车型，性价比受限 ，销售表现不佳 。
4 、在豪华中大型SUV市场中 ，雷克萨斯虽然坐拥RX和GX两大车型，但显然无法与奔驰GLE 、宝马X5这类车型真正对上茬儿。如今这个问题解决了，雷克萨斯TX已经发布 ，它基于TNGA-K平台打造 ，填补了雷克萨斯在“三排座 ”SUV市场的空白，从产品定位上完全可以和德系豪华品牌正面硬刚 。
5、内饰方面：雷克萨斯TX的设计布局依旧是熟悉的日系风格 ，虽然配备了悬浮式中控屏 ，但存在较大黑边，和国内在售的车型显然无法相提并论 。中控屏下方是一些实体按键 ，中央通道区域配有电子挡杆和水杯架 ，整体布局依旧以实用性为主，即使是“大哥”雷克萨斯LX的内饰设计也和其差不多。
6 、车型定位与概念车关联：TX车型或为雷克萨斯LF-1 Limitless概念车的量产版 ，定位接近旗舰SUV LX ，但采用轿跑版车身造型，形成差异化竞争 。平台与座椅布局：有望基于雷克萨斯全新GA-L平台打造 ，延续概念车4座座椅布局 ，兼顾豪华与运动属性 。
025款雷克萨斯LX700h不同配置的落地价范围约为1442万至1741万元，具体价格因配置和地区政策存在差异。以下是各配置车型的详细落地价构成： 700h领界版裸车价约1300万元，需额外支付购置税约168万元 、上牌费500元、车船税2400元 、交强险0.11万元 、商业保险约90万元 。总落地价约1442万元 。
基础车型价格RX 700h作为雷克萨斯RX系列的混合动力高配车型 ，国内参考指导价通常在70万至90万元人民币之间（具体以最新款车型为准）。例如：入门配置（如两驱版）可能在70万左右；顶配（四驱+选装配置）可能接近90万。
历史加价背景雷克萨斯LX系列作为豪华大型SUV的代表 ，长期以高端定位和稀缺性吸引消费者 。老款LX570巅峰限量版在加价后，落地价格超过200万元仍供不应求 ，这一现象反映了品牌在高端市场的强势地位 。LX700H作为继任车型 ，初期延续了加价策略，但市场环境的变化促使经销商调整策略 ，以更灵活的价格吸引客户。
