此前 ，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息 ，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出 。
近日 ，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图 ，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹 。据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统 ，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型 ，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机 ，并配备48V轻混系统。
近日 ，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相 。虽然是假想图 ，但是从图中可以看到 ，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式 ，与马自达MX-5非常对相近 。此外 ，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。
易车讯 日前，易车从网络获悉全新马自达6效果图 ，新的马自达6的外观采用了全新的设计语言 ，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格，将提供0L直列六缸的汽油/柴油动力总成 ，并且加入48V轻混系统或PHEV插电混动车型 。新车预计将在2022年发布 。
日前 ，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出。作为全新换代车型 ，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来 ，采用了全新的外观设计，看起来更加激进和运动 。动力方面 ，新车则会搭载直列六缸发动机 ，再通过后驱的加持，将为消费者带来更好地驾趣体验 。
全新马自达6国产后大概率无法保留0T L6纵置后驱动力配置 ，且低配车型可能延续现有动力总成 ，六缸版本定价或超30万元，市场接受度存疑。排放标准限制是核心障碍国内将于明年全面实施国六b排放标准，而马自达的0T L6发动机能否满足这一严苛标准尚未明确 。
当然不是这样的 ，也许马自达的量产化的基础上做的不到位 ，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着 。最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产 ，全新的设计理念 ，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑 ”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6 ”的原型车。
然而 ，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此 。近日外媒最新消息显示 ，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机 。
后驱加直六 ，不得不让人对马自达的操控和运动属性抱以了更多期待 ，外界也传闻未来的马自达将很有可能把奔驰C级和宝马3系列为核心竞品——这个小而美的品牌一直有个挤进豪华阵营的梦，与实现压燃技术相比 ，换装直六发动机也许更能支撑住这个变身豪华品牌的梦想。
此前 ，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造 ，预计将于2022年3月在日本市场推出 。
近日 ，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相 。虽然是假想图 ，但是从图中可以看到 ，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式 ，与马自达MX-5非常对相近。此外 ，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式 。
马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的 ，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力 ，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱 。
近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息 ，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造 ，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机 ，最大功率直逼350Ps 。这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经 ，新车预计在2022年底上市 。
根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps） ，得益于48V轻混系统加入 ，它在油耗方面也将有出色表现。新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市 。外媒表示 ，因为直列六缸的原因 ，新车型的发动机舱会比较修长 。
日前，买车网（Buycar.cn）从外媒获悉 ，全新马自达6预计在2022年发布 ，将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并加入48V轻混系统，还有望推出PHEV插电混动车型。
据国外媒体报道 ，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款 。作为马自达品牌的中型旗舰轿车 ，马自达6外观设计时尚，内饰精致 ，并运用了Zoom-Zoom设计理念 ，但实际市场销量并不理，2019年 ，这款车型在美国市场的需求下降了30.4% ，仅2万辆，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势 。
新款马自达6将采用全新的动力系统。据国外媒体《Car And Driver所》的报道 ，新车有望搭载SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量可能达到0L，并配备48V轻混系统。这一升级不仅将驱动方式提升为后置驱动 ，更将最大马力提升至惊人的350匹 ，赋予马自达6更为强劲的动力 。
据国外媒体报道，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款 。作为马自达品牌的中型旗舰轿车，马自达6外观设计时尚 ，内饰精致 ，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理 ，2019年 ，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆 ，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。
近日 ，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造 ，可以使车身比例变得更加协调 。据悉 ，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps 。这样一台“暴躁 ”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经 ，新车预计在2022年底上市。
