1、综上所述，2020款别克昂科拉在动力性能、舒适性 、空间和安全配置等方面均表现出色 ，同时其油耗表现也值得肯定。如果你正在寻找一款动力强劲 、外观时尚、内饰豪华且舒适性好的小型SUV ，那么昂科拉无疑是一个值得考虑的选择。
2 、020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足 。
3 、关于2020款别克昂科拉的讨论：这款车型虽然广受好评，但并非完美无瑕 。以下是它的一些主要缺点：首先 ，车身设计方面：别克昂科拉的俯冲式车身姿态虽然动感十足 ，但可能并不符合所有消费者的审美需求，特别是那些追求稳重设计的消费者。
4、别克昂科拉GX是值得购买的 。别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型 ，从前期规划 、工程开发到产品制造 ，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准 。
5 、020款昂科拉 ，我个人觉得值得买 ，下面我来介绍下这款车的配置吧：外观上：全新昂科拉采用别克全新设计语言，告别了老款的“瀑布式”前脸进气格栅设计 ，改成了横条式形状 ，精致感直线上升，中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮，与左右两侧大灯融为一体 ，在视觉效果上拉伸了整体的宽度 ，同时显得更加霸气。
1、今天给大家介绍的这款车是来自上汽通用别克公司的昂科拉 2020款 15T 自动舒适型这是一台极其适合居家使用的SUV，经典的车型深受广大人民喜爱 ，有着不错的市场反响 。官方给出的指导价是159万元 ，这个价位在居家车型中也是很令人满意 。这台车在SUV的销量里也属于靠前的水平。
2 、别克昂科拉缺点是价格高，空间小：别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑 ，后排空间的横向宽度偏短 ，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小，三个成年人就显得非常拥挤 。
3 、全新别克昂科拉凭借颜值、科技配置和动力性能 ，依然具备成为年轻人不变选择的潜力 。具体分析如下：颜值设计贴合年轻审美全新昂科拉的设计源自别克Enspire概念车 ，采用双色车顶 、亮条镀铬中网 、犀利L型LED大灯等元素，兼具动感与雕塑感。
4、别克昂科拉其实大家都应该很熟悉了 ，这款车型最早于2012年上市 ，是别克品牌继昂科雷之后的第二款SUV车型，不过去年完成换代后有了很大的变化 。
1、随着人们对于车子的了解越来越多，油耗也成为了人们关注的一个点 ，别克昂科拉油耗多少呢？其实昂科拉的油耗并不是很高 ，实际行驶过程中油耗大概只有8个油左右的样子，总的来说这款车并没有其他美系车那么高的油耗 。这个价位买一辆耗油不高的车还是非常划算的。
2 、该车费油的原因可能是轮胎的气压过低 、轮胎磨损严重。胎的气压过低：如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少 ，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准 。若轮胎充气不足 ，耗油量也会增加 。轮胎磨损严重：检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时 ，就会经常出现打滑现象 ，增加耗油量。
3、最终清零后的车载电脑显示，三天共行驶389公里 ，昂科拉GX的平均油耗为1L/100km ，这对于北京早晚高峰拥堵的二环路来说已经算得上是个相当喜人的成绩了...毕竟我自己的那台老家伙常年油耗维持在12个左右 。
4 、发动机：4T 200扭矩 ，在5吨位车上发动机属于小马拉大车 。当然配合第二代6速手自一体变速箱 ，在动力上应该是够用。油耗：别太关注油耗 ，不同开车的人开同一款车，油耗都不同，油耗和你的路况 、驾驶习惯直接挂钩 ，并不一定就是“别克车就是耗油！” 。
1、这款车型虽然广受好评 ，但并非完美无瑕 。以下是它的一些主要缺点：首先，车身设计方面：别克昂科拉的俯冲式车身姿态虽然动感十足 ，但可能并不符合所有消费者的审美需求 ，特别是那些追求稳重设计的消费者。其次，空气动力学表现：车顶曲线的流畅度是需要注意的地方 ，尽管车辆侧面线条吸引人 ，但可能影响车辆的空气动力学性能 。
2 、020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足 。
3 、油耗与驾驶感受：昂科拉0T比本田5L发动机略省油，昂科拉和昂科拉GX的3T也比本田5T略省油 ，但账面上两款车油耗差别不大。在驾驶感觉上 ，即使扭矩更强的昂科拉及GX车型0T和3T发动机，加速度依然不及本田双雄 ，这是本田双雄5L和5T马力更大的结果 。
4、外观及内饰亮点：最新设计语言 ，配置丰富 全新昂科拉外观上相比上一代车型可以说是一次翻天覆地的改变，加入更多家族最新设计语言，一改往日形象 。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右 ，与两侧车灯相连 ，而造型犀利的前大灯也为前脸带来了一丝丝运动气息。
5 、该车的油耗为7L/100km，这一数据在同级别车型中属于优秀水平。综上所述 ，2020款别克昂科拉在动力性能 、舒适性、空间和安全配置等方面均表现出色 ，同时其油耗表现也值得肯定 。如果你正在寻找一款动力强劲 、外观时尚 、内饰豪华且舒适性好的小型SUV，那么昂科拉无疑是一个值得考虑的选择 。
有人肯定会说3T动力够用吗？而咖哥体验了下3T动力版本车型 ，在正常巡航范围内的动力表现还是不错的 ，发动机对油门的响应积极，起步比较轻快。整个动力储备对于这款小型SUV车型来说 ，甚至显得有些过剩 。CVT变速箱的换挡逻辑清晰 ，响应性也很好，刹车感受也很线性 。
昂科拉更适合城市代步 ，对于越野或复杂路况的适应性较差。综上所述 ，别克昂科拉是一款整体表现不错的小型SUV，特别适合城市代步 。虽然油耗稍高，但动力、外观和内饰设计都表现出色 。如果主要用于城市驾驶 ，昂科拉是一个值得考虑的选择。同时 ，根据车主的反馈，昂科拉的小毛病并不多 ，整体可靠性较高 。
动力升级：3T发动机表现亮眼全新昂科拉搭载3T发动机 ，上限功率165马力/5600rpm，上限扭矩240牛·米/1500-4000rpm ，动力参数超越上一代4T发动机（143马力、205牛·米） 。低速时油门和刹车表现线性 ，猛然给油后动力顺滑输出；高速状态下动力源源不断，百公里加速仅需9秒。
来分享下本人的驾驶体验吧 。先总结下昂科拉GX的日常使用的动力表现还是很不错的 ，目前使用了接近一万公里了 ，基本上各种路况都体验过了，有时候全家一起出门就是满载的情况了 ，至今还没有遇到过动力不足的情况 。
别克昂克拉gx2020款的试驾体验 ，让人感受到这款车型的卓越性能和先进科技。其搭载的两款发动机——0T SIDI直喷涡轮增压发动机和3T SIDI直喷涡轮增压发动机，分别与6速DSS智能变速箱和CVT智能无级变速箱配合，展现出强劲的动力表现。其中 ，3T发动机的最大功率达到121kW ，为驾驶者提供充沛的动力支持 。
别克昂科拉GX2020款试驾怎么样？别克昂科拉GX2020款是一款搭载0T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱和3T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合的车型 。两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW，提供了强劲的动力表现。
别克对于这款3T发动机的调校较为激进 ，初段加速表现依然给力 。动力响应很快 ，在1500-4000rpm的时候，稍不留神就能达到100KM/h的速度 ，因为是市区+郊区的道路试驾 ，所以没有环境来测试昂科拉GX的零百加速时间 。
