1 、09款御轩整个风格更加趋向于日产原型车SERENA。御轩的大部分改变都集中在外观方面 ，而外观的改变绝大部又分集中在御轩的前脸 ，前后添加了小包围，随之也将前进气格栅和雾灯做了相应的调整 ，雾灯与进气口改用一体式设计 ，视觉上的整体性更强，取消了原来的十字架式进气格栅 ，这种中规中距的设计会让大多数人更容易接受 。
2 、东风日产御轩商务车：在大多数MPV上 ，第二排座都是最舒适的地方，御轩也不例外，但它并没有因此而牺牲第三排的空间 。通过平移、折叠等简单的操作 ，车厢后部可以有好几种不同的布局。
3 、第二代日产Serena：御轩 不过有意思的是 ，其实早些年郑州日产引入了第二代日产Serena车型，当时Serena的中文名为“御轩 ” ，指导价格为198 - 198万元 。
1 、局限性不适合高频次长途高速运输或对舒适性要求较高的用户 。总结来看 ，锐骐4L是典型的工具型皮卡，在国产皮卡梯队中属于经济实惠的入门级产品 ，其核心竞争力在于皮实耐用的机械素质和较低的持有成本。
2、锐骐皮卡4L属于较为亲民且兼顾实用性的工具型皮卡档次 。价格定位：同类型中处于适中水平锐骐皮卡4L汽油版车型价格区间为78万元至138万元 ，柴油版车型价格范围约38万元至178万元 。
3 、比如重庆锐骐2025款4L汽油四驱创业版长货箱汽车，厂商为郑州日产 ，属于SUV级别 ，车体结构是皮卡。
4 、锐骐皮卡搭载的玉柴4T涡轮增压柴油发动机整体表现优秀，具备动力强劲、经济节油、可靠性高等特点 ，具体分析如下：动力性能突出该发动机峰值扭矩达350N·m ，低速扭矩280N·m，匹配5速手动变速箱后，动力响应迅速 ，尤其在起步 、加速 、超车及爬坡场景中表现游刃有余。
5、锐不可当 ，骐开得“省 ” 。4月17日，2023款锐骐焕新上市 ，新车共推出18款配置车型 ，有4L自然吸气汽油发动机和4T柴油发动机两套动力可选，售价区间为88万-148万元 。
外观与基础参数整车延续日产NV200经典设计 ，金属银色涂装呈现简洁商务风格 ，车身尺寸为4400×1690×1850mm，虽略小于丰田海狮 ，但内部空间布局紧凑合理。车顶配备行李架 ，可扩展储物能力，缓解车内空间压力 。
日产NV200拥有极高的安全性 ，采用先进的安全技术 ，可以有效防止事故的发生，为乘客提供更加安全的出行保障 。车辆还配备了多个安全系统，如ABS防抱死系统 、多种气囊系统等 ，能有效防止危险的发生 ，从而确保乘客的安全出行。
日产NV200复活后从“拉货王”转型为轻越野MPV，具备填补市场空白的潜力 。
日产NV200整体表现不错 ，是一款值得考虑的车型 。以下是具体分析： 油耗与动力： 油耗理想：日产NV200搭载6升发动机 ，油耗表现较为理想，基本不超过2升/百公里。 动力充足：车辆动力表现尚可 ，在五六十公里/小时的速度下超车较为容易 ，高速行驶至130140公里/小时也无明显问题 。
可靠性较高，日产的技术成熟 ，NV200在质量方面有一定保障 ，不容易出现大的故障，后期维修保养成本相对较低 。 价格相对亲民 ，对于预算有限但又有载人或载货需求的消费者来说 ，是一个较为实惠的选择。 外观设计简洁大方，具有一定的辨识度，且造型较为耐看 ，不会轻易过时 。
日产NV200有不少优点 。 空间实用性出色 ，车内乘坐空间宽敞，无论是家庭成员出行还是拉载一些物品都比较方便 ，能满足多种载人载物需求。 燃油经济性较好 ，在日常使用中能节省一定的燃油成本。 操控性能相对稳定，驾驶起来比较轻松 ，转向 、制动等方面表现较为可靠 。
1、价格优势显著：纳瓦拉全系售价为198-178万元 ，这一价格区间在同级别皮卡中具有极高的性价比，颠覆了人们对高端皮卡价格的想象 ，让很多竞品难以应对 ，为市场带来一轮大清洗 。产品力强大 动力系统：搭载日产QR25汽油发动机，与奇骏上的5L发动机同款 ，最大功率达到135KW ，最大扭矩有251N？m。
2 、人气高 、外观 。日产纳瓦拉是日产汽车推出的一款皮卡，也是日产全球领先的中型皮卡，上市后在汽车市场有着极高的人气 。外观方面 ，郑州日产国产纳瓦拉采用了“V-motion ”家族式进气格栅 ，外观高端上档次。尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1850/1790（四驱版车高1808）mm ，轴距为3150mm 。
3、023款郑州日产纳瓦拉自动挡版本有一定性价比 ，但整体产品力不算突出，是否值得购买需结合具体需求判断 。
