一汽奔腾汽车近日发布了全新MPV-M9的实车图，这台车已经进入上市倒计时阶段。先来看图，看起来不错。奔腾M9的预售价已经确定 ，并且不是分析师或车评人的预估 ，而是由一汽红旗发布；所以这台车的定位是重合传祺M8和荣威iMAX8但又要低一些，相比别克GL8更是要便宜不少的商务车 。
月12日 ，新别克GL8 Avenir 正式上市 ，共有三款车型，分别为499万元的7座亲礼版 ，459万元的六座贤礼版以及599万元的四座尊礼版 ，座椅越少，价格越高 ，享受越多 。在上市的当晚 ，朋友圈的媒体老师来了一场即兴的造句，“XXXX过 ，绕不过一辆GL8。
在汽势Auto-First看来 ，全新2008要想有所突破，唯有价格下探至10万元以下才行，参照此前发布的11万起的预售价来看 ，似乎东风标致也是这么想的 。 长安马自达CX-30 上市时间：5月28日 4月26日 ，长安马自达CX-30开启预售，预售价区间为199万—169万元 。
恩施包车价格会因车型、行程线路而有所不同。整体来看 ，日均价格大约在300 - 500元 ，部分热门景区一日游包车价格参考如下：恩施大峡谷：7座商务车一天600元，9座商务车650元 ，15座旅游车700元 ，35座旅游车1100元 。鹤峰屏山大峡谷：7座商务车一天700元，9座商务车750元 ，15座旅游车800元 ，35座旅游车1400元 。
经济型轿车：适合1-4人出行，价格相对较低 ，一般按天计费 ，每天价格在300-500元不等。舒适型SUV或商务车：适合4-7人出行，空间宽敞，乘坐舒适 ，每天价格在500-800元左右 。豪华型大巴车：适合团队出行 ，座位数多，设施齐全 ，每天价格在1000元以上 。
您从恩施广场包车前往恩施大峡谷的费用取决于车型和服务提供者。通常 ，包车服务的费用大约为单程300元，全天500元 。 另外 ，您也可以选择前往车站乘坐前往沐府的汽车 ，单程费用大约为30元/人，这是一种更经济的选择 。 若需包车服务 ，请联系当地的服务提供商。
如果你选择从恩施到鹤峰包车 ，单程的车费大约是240元。 那么，往返的车费就是480元 。 如果你打算包车一整天 ，费用大概在600元左右 。 不建议你直接从恩施包车去鹤峰。 建议你先乘坐公共交通到鹤峰 ，然后在鹤峰当地再找车包 。 返回时，同样乘坐公共交通，这样会更划算 。
从恩施市区到大峡谷约60公里 ，车程5小时 ，包车往返总价约300-600元（根据车型不同），按人均分摊即可。 旅行社或自组团差异：跟团游通常包含在团费中 ，无需额外支付；若自组小团包车 ，需自行与司机议价 。
1 、奔腾并不叫红旗，它们是两个不同品牌的车型 。以下是关于这一结论的详细解释：品牌独立性：奔腾和红旗虽然都属于中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团）旗下的品牌 ，但它们各自拥有独立的品牌定位和车型设计。奔腾品牌在发展初期 ，以其创始车型B70的高销量赢得了市场认可，并逐渐发展成为一汽集团旗下的一个重要品牌 。
2 、品牌渊源与初期定位2006年第一代奔腾车型推出时 ，其本质是作为红旗品牌旗下的产品诞生的 。由于当时“奔腾”这一名称尚未完成商标注册 ，因此早期生产的车辆（2006-2011年）在铭牌和行驶证上均标注为“红旗牌”。这反映了奔腾最初与红旗的品牌从属关系 。技术共享与并网销售一汽曾将红旗与奔腾的销售渠道合并 。
3、红旗和奔腾都是一汽旗下的品牌，奔腾是红旗的子品牌。奔腾和红旗有关系 ，都是一汽旗下的品牌 ，并且奔腾也是红旗的子品牌。
价格与定位差异迈腾定位为B级轿车，官方指导价98-298万元，主打中高端市场；速腾为A+级轿车 ，官方指导价198-258万元 ，侧重经济实用 。同动力配置下，迈腾价格比速腾高3-5万元 ，适合预算充足且追求品牌价值的用户 ，速腾则更符合预算有限但需兼顾品质的消费者 。
配置与舒适性迈腾 标配高级感更强：如更多真皮材质 、座椅加热/通风（高配） 、三区空调等。 隔音和底盘滤震更优，长途舒适性明显提升 。速腾 配置实用但偏基础 ，高配车型才有电动座椅、全液晶仪表等 。 悬挂调校偏硬 ，路感清晰但舒适性略逊。
核心差距总结空间：迈腾后排腿部空间多12cm，后备厢规整性更优 ，适合全家出行或拉大件；速腾后备厢容积更大但开口较窄 ，市区代步灵活性更强 。动力与质感：迈腾4T+7DCT高速平顺性优于速腾干式双离合，且提供0T版本（186/220马力）满足更强动力需求；速腾5T动力城市代步足够 ，油耗更低 。
迈腾和速腾在车型级别与空间 、动力与驾驶性能 、设计与定位、价格与用车成本等方面存在区别。车型级别与空间：迈腾定位B级（中型车） ，尺寸更大，车长4866mm 、轴距2871mm，后排腿部空间超900mm ，适合商务接待或家庭长途出行 。
迈腾和速腾在多个方面存在区别 。尺寸方面 ，迈腾更大，属于中型车 ，车身较长较宽 ，轴距也更长，速腾是紧凑型车 ，尺寸相对较小。外观上 ，迈腾更显大气稳重，线条硬朗流畅 ，车身姿态较为舒展；速腾则更偏向年轻动感 ，造型较为紧凑精致 。
迈腾和速腾在多个方面存在区别 。首先是定位，迈腾定位为中型车 ，速腾定位为紧凑型车 ，迈腾尺寸更大。外观上，迈腾车身线条更流畅大气，整体造型稳重；速腾则相对更具运动感 ，线条较为硬朗。
没了马自达“输血 ” ，奔腾B70 0T 版能否“奔腾 ”起来存在不确定性，但有一定机会 ，不过面临诸多挑战 。奔腾B70 的历史与现状奔腾B70 是奔腾品牌成立之初推出的第一款车型 ，第一代于2006年上市，上市之初曾用研发代号C301销售 。
转型挑战：过往新能源产品表现不佳：2008年推出奔腾B70HEV全混合动力轿车 ，2009年展出B50 HEV混合动力轿车 ，2010年进军纯电市场带来奔腾B50纯电动轿车，2019年推出奔腾E01 ，但这些产品都没能在市场上有所作为。乘联会数据显示 ，奔腾E01近半年的销量只有4辆，其中2 - 5月都是“0” 。
