威朗pro的缺点买车皆选威朗pro-精准车管家

威朗pro有什么通病

威朗pro的通病主要包括前悬架过硬、制动系统问题、电子设备故障、空调失效以及变速器换挡不顺等。前悬架过硬威朗pro在行驶过程中，可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的，影响了车辆的乘坐舒适性。

底盘舒适性差：威朗pro的底盘偏硬，滤震效果不理想。这会影响日常代步的舒适性，尤其是在颠簸路面上行驶时，乘客会感到不适。车机系统卡顿：威朗pro的车机系统在启动后30秒内操作卡顿明显，导航时缩放地图、切换路线也会有延迟。这会影响驾驶者的使用体验，降低行车安全性。

威朗pro存在一些被部分车主反馈的情况。首先是发动机方面，有部分车主反映发动机可能出现抖动现象。这可能是由于多种原因导致，比如发动机机脚老化、节气门积碳等。机脚老化后缓冲性能下降，无法有效减少发动机运转时产生的震动，就容易传递到车身引起抖动。

存在设计缺陷。威朗pro在某些方面存在设计缺陷，例如电瓶跑电较快、内饰异响等问题，影响了用户的使用体验。车机易卡顿。虽然威朗pro的车机外观精致，但使用过程中容易出现卡顿现象，影响用户体验。性价比较低。相较于其他同级车型，威朗pro的价格偏高，而性价比相对较低。

新威朗Pro的通病主要包括以下几点：动力响应迟滞：在日常驾驶和超车过程中，部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟，这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳：尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄，对于身高较高或体型较胖的乘客来说，乘坐舒适度可能会受到影响。

其次，威朗pro车型的变速器问题也引起了关注。驾驶者常常反映换挡过程不够流畅，这可能会导致车辆在行驶过程中动力输出的不稳定。这可能源于变速箱内部零件磨损过度或软件系统存在故障。遇到此类问题时，车主应及时进行检测，并寻求专业技术人员进行维修。另一个值得关注的问题是威朗pro车型的保值率问题。

23款威朗pro质量比老威朗差吗

款威朗Pro的质量并不比老威朗差，但两者各有优缺点。动力总成方面：23款威朗Pro和老威朗都搭载了5T的发动机。新款威朗Pro可能因为价格定位更为亲民，在某些方面进行了成本控制，例如变速箱的选择。

不同车款的小毛病表现差异明显2023款威朗Pro：通过换装四缸5T发动机和优化CVT变速箱，解决了老款3T三缸机+CVT组合的低速顿挫、动力衔接不顺畅等问题，日常驾驶平顺性显著提升。目前未发现普遍性机械故障，质量稳定性较早期车型有明显改善。

款威朗Pro的防锈工艺存在一定不足，部分车型出现生锈案例，主要集中在底盘传动轴、后备箱接缝、排气管等金属裸露部位，原因涉及防锈处理不到位、涂层或密封胶缺陷及个别批次质量问题。防锈工艺不足的具体表现底盘传动轴生锈：传动轴作为铸铁件，其防锈处理存在明显缺陷。

不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。

保值率较低。相较于其他车型，威朗pro的保值率较低，这意味着购买后车辆价值下降较快。质量品质一般。威朗pro在质量方面表现不够出色，耐用性相对较差，可能在使用过程中出现各种问题。动力强劲但易出事故。

威朗pro属于冷门车吗

威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车，核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足。

月薪5000多适合选择总预算10万以内、月养车成本低于800元的车型，推荐比亚迪秦PLUS/驱逐舰0日产轩逸经典版、别克威朗乐享版，同时需避开盲目追求大空间、贪便宜买冷门二手车、跟风买高配车等陷阱。推荐车型及核心优势比亚迪秦PLUS/驱逐舰05（国产）价格优势：低配版本总价约10万以内，符合预算上限。

对于合资汽车而言就算不错了，英朗的主力版本用的就是这么一个组合，实际价格在8万以内；所以英朗成为了冷门车，价格在合资车里确实过于低了。

东南DX5 官方指导价： 99-99万级别：小型SUV 东南DX5虽然是一款小型SUV ，但动感的外观造型并没有影响到车内的乘坐空间，2615MM的轴距使得车内的乘坐舒适性较好，整车给人一种年轻运动的视觉感受，科技感十足的内饰也营造了不错的乘坐氛围。

万落地高性价比车型：6L CVT 智尊版骐达是新车上市，所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过149万，它采用6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。