1、此外 ，为了进一步确保运输的安全 ，国六版江铃特顺全系标配四通道ABS，四轮实现独立控制以防止制动时车轮抱死 ，保证制动时车辆的转向性能 ，有效避让前方障碍物。并且可有效分配制动力，缩短制动距离 ，增强车辆稳定性 ，对于需要长时间远距离的货物运输很友好 。
2 、轻客多用于拉货，所以车内空间就是刚需 ，尤其是快递行业 ，其运输更是需要速度快兼装载量大的轻客车型，而这些，江铃特顺均能满足 。
3 、快递配送将成为社区团购前沿阵地 ，特顺作为江铃轻客里面最接地气的轻客车型 ，除了常规的客运版和物流版， 江铃特顺还提供有后双胎车型 ，该车型对后轮胎数进行升级 ，由常规2+2轮胎布局升级为2+4轮胎布局，后胎的双轮胎配置 ，使车辆的着力面积加大 ，提高了承载能力和通过性能。
4、在江铃众多商用车中， 特顺比起新世代全顺Pro跟经典全顺 ，特顺更加接地气 ，价格也更加有优势 。特顺按车型分为客运版和物流版，并均提供有短轴 、长轴不同层次的车型 ，用户在选择时拥有更多的选择权 。
1 、江铃特顺3座货箱尺寸是4744 ，1972，2215。这个车厢跟车，头是一体的 ，都是相通的 。只不过分为高顶和中顶 ，这个尺寸是高顶的 。
2、江铃特顺的车厢长22米，宽85米 ，高82米。还有长22米 ，宽76米，高73米的窄体 。江铃特顺是江铃推出的首款自主品牌欧系轻客 。是在江铃福特经典全顺产品的基础上升级而来的一款可靠 、耐用 、高性价比的欧式多功能商用车。江铃特顺采用三厢内饰 ，时尚美观 ，方便实用。
3、江铃特顺长轴内部空间尺寸因车型而异 。标准长轴车型内部长约22米 、宽85米 、高82米；长轴6座车型车身尺寸为5418×1974×2228mm ；长轴高顶车型长宽高为5496×1972×2625mm ，轴距3570mm；部分长轴中顶车型高度为2240mm 。厢货版内部净尺寸约2800×1610×1350mm （以冷藏车为例）。
4、江铃特顺车厢内部提供两种尺寸选择 ，以满足不同需求 。一种车厢尺寸为长22米 ，宽85米，高82米 ，适合大部分运输需求；另一种为窄体车厢 ，其长度同样为22米，但宽度略减至76米，高度为73米 ，更适合在空间受限的环境中使用 。
5、宽度一般在2米左右 ，这样的宽度能提供较为宽敞的载货空间，方便装载一些较大尺寸的物品。高度通常在8米上下 ，保证了货物能够顺利装入车厢 ，并且在一定程度上也能容纳较高的货物 。江铃特顺的车厢内部尺寸设计较为合理，能满足多种货物运输需求 。
江铃特顺和星锐节油王这两款车都还行 ，裸车价格在十来万左右。
省油 ，星锐节油王采用云内国五柴油9T发动机及5MT手动变速箱，工信部综合工况油耗百公里仅0L ，真实油耗最低6个多油 ，行业同级产品最低；省心，星锐节油王尊享星锐5年20万公里的超长质保政策 ，全国江淮星锐500多家服务网点+发动机1000多家服务站双重服务保障 。
可以拉5吨左右 。2018款星锐节油王采用了短头宽体的设计 ，这是欧洲轻客常见的风格。它的车身长度和宽度在同级别中占优 。其车身长度为4900mm，宽度为2080mm，高度为2370mm ，轴距为2960mm ，新车采用六座布局 。相比大通V80江铃特顺和御风A100，它的车身尺寸还是有点大 ，在空间上更有优势。
1 、高速不免费：由于它属于货车范畴 ，因此在节假日（如春节 、清明、五国庆）走高速公路是需要照常收费的，不享受免费政策。对于江铃特顺6座车型：一般规律：如果车辆属于七座以下（含七座）小客车 ，那么在春节等节假日期间上高速是可以免费的 。但具体是否免费还需根据车辆的行驶证核定车型和核载人数来确定 。
2 、更值得一提的是 ，江铃特顺还有一款9座商务车型，这类车型贴合最新高速收费标准 ，属于1类车范畴 ，就算是拉客也能省下更多的钱。特顺长轴高顶商运型尺寸为5696*2096*2645mm，最大承载空间可达4m？ ，双开尾门设计 ，可180°开启，装卸货品灵活方便，是载货的完美帮手 ，为提高运输效率提供了极大帮助 。
3 、不止是如此 ，江铃特顺还有一款9座商务车型，这类车型贴合今年最新高速收费标准 ，属于1类车范畴 ，就算是拉客也能省下更多的钱 。反正不管是货运还是客运，江铃特顺都有相应的车型选择。动力上 ，江铃特顺也是有两种版本可供选择 ，汽油与柴油两种动力，且均满足国六排放标准 ，在全国各地驾驶都能畅通无阻 。
1、江铃特顺汽车整体表现出色 ，在品牌技术 、动力油耗 、空间配置、安全性能及性价比等方面均有突出优势，是一款值得考虑的多功能商用车 。品牌与技术积淀深厚江铃特顺是江铃汽车2017年推出的首款自主品牌欧系轻客 ，基于江铃福特经典全顺平台升级打造 ，延续了江铃与福特合作40年的欧系宽体轻客技术积淀。
2 、特顺外观设计时尚，操控灵活，内饰轿车化设计 ，配置丰富 ，提升了驾驶的舒适性和便利性 。根据用户口碑解析，特顺在使用过程中获得了广泛好评 ，尤其是在动力 、空间和经济性方面表现出色 。综上所述 ，江铃特顺是一款高性价比、耐用可靠的多功能商用车，适合物流运输 、客运以及创业入门等多种需求。
3 、江铃特顺是一款性价比较高的轻型客车 。 空间表现不错 ，车内乘坐空间较为宽敞 ，能满足多人出行或货物装载需求 。比如在一些小型客运场景中，乘客能有相对舒适的乘坐感受。 动力方面 ，搭载的发动机能提供一定的动力输出 ，可适应多种路况。无论是城市道路行驶还是短途物流运输，都能较好地应对 。
4、江铃特顺是一款性价比较高的轻型客车 。 空间方面表现不错 ，车内座位布局灵活 ，能满足多种载人或载货需求，宽敞的内部空间方便乘客乘坐和货物装载。 动力上，提供多种动力选择 ，能适应不同使用场景 ，动力输出较为稳定，可满足日常运营和出行的动力要求 。
5、江铃特顺柴油车质量可靠性较强 ，综合性能表现优秀 ，具有较高性价比，适合对载货能力 、燃油经济性和耐用性有较高需求的用户 。以下从多个维度展开分析：动力系统：高效省油 ，适应性强搭载高效柴油发动机 ，动力输出强劲且燃油经济性突出。
6 、江铃特顺由江铃汽车生产，依靠福特技术授权 ，定位实用型轻客 ，侧重性价比与基础运输功能，适合物流、客运等对成本敏感的场景 。
江铃旗下的三座面包车主要有全顺V36全顺T新世代全顺 、特顺 、全顺EV、福顺 、E全顺等系列车型 。全顺V362厢式货车：均为3座布局 ，后部采用盲窗设计 ，可选短轴低顶 、短轴中顶、中轴低顶和中轴中顶四种车身尺寸。动力可选0T汽油 、柴油发动机，传动系统有5速手动或9速自动变速箱 。
用于货拉拉最实用的面包车主要集中在燃油车领域，其中上汽大通V80 、江铃特顺、福田图雅诺等中轴中顶车型是货拉拉司机的主流选择 ，核心优势在于空间利用率 、载重能力与燃油经济性的平衡 。
为你推荐以下几款货运版大面包车：江铃全顺Transit：搭载0T发动机 ，最大功率149千瓦，载重5 - 0吨 ，载货空间3 - 11立方米。适合中长途大宗货物运输 ，车身设计适配中国路况，驾驶视野开阔 ，耐用性强 ，是物流企业常用车型 。
