1、产品表现提升不明显 ，存在减配涨价情况外观争议大：新天籁在保持日产家族当前V-Motion前脸风格基础上 ，扩大前进气格栅，视觉上横向拉伸 。这种设计充满争议 ，喜欢的人认为更年轻运动 ，不喜欢的人觉得失去了此前的稳重 、大气感，类似现代菲斯塔鲶鱼嘴前脸 ，不太耐看 ，靠颜值获得销量暴增的可能性不大 。
2 、东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点：动力平顺：采用四缸发动机与无级变速器的组合，起步加速平顺，不肉 ，驾驶体验良好。噪音控制优秀：控燥效果显著 ，路噪和风噪均在可接受范围内，为驾驶者提供宁静的驾驶环境 。
3、舒适性方面 ，天籁的座椅设计如同沙发般柔软舒适 ，长途驾驶也不会感到疲劳 。不过，这种舒适性有时候也会带来问题 ，比如在某些情况下容易让人感到困倦。在油耗方面 ，以市区道路行驶为例，连续行驶300公里高速 ，平均油耗约为2升/百公里 ，实际油耗在5-0升/百公里之间 。
4 、轻量化优势：四缸引擎使车重降至1469公斤，配合XTRONIC CVT变速箱 ，工信部油耗达3L/100km（约17km/L） ，燃油经济性显著优化 。0升引擎增强：MR20引擎最大马力从135匹提升至141匹，满足日常驾驶需求。
5 、新天籁在驾驶体验和舒适性方面表现良好，尤其是在乘坐舒适性和静音效果上得到了不少好评。然而 ，车辆在高速行驶时可能会出现风噪和路噪问题 ，影响驾乘体验 。油耗方面，0L车型的综合油耗约为1L/100km ，而0T车型的综合油耗则略高 ，约为3L/100km 。
6、然而，天籁也存在一些不足之处。其钢板厚度相对较薄 ，与美系车相比稍显逊色 。此外 ，后排宽度也不如君威 。车漆相对较嫩，这也是一些车主反映的问题。总体而言 ，东风日产天籁与君威都在中级车市场中占据一席之地 。选择哪款车型还需根据客户的具体需求来决定 。
综上所述 ，七代天籁（21款）是日产汽车在中型轿车市场的一款重要产品，它集日产智行科技之大成 ，展现了日产汽车在智能化 、舒适性和动力性能方面的最新成果。作为消费者 ，在选择中型轿车时，七代天籁无疑是一个值得考虑的选项 。
第七代天籁当前并非2021款车型，而是属于2018年发布的一代 。以下是关于第七代天籁的详细解发布年份 第七代天籁是在2018年发布的 ，因此它属于2018年款车型 ，而非2021款。
022款天籁是第七代天籁，东风日产第七代天籁共推出7款车型 ，市场指导价为198万元到298万元 。新款天籁采用了双腰设计 ，车身长度超过4米9，使得整车视觉效果大气磅礴 。其动态设计灵感贯穿全车 ，尤其是尾部 ，采用了隐藏式排气设计，提升了整体美感。
021款日产新天籁正式上市 ，指导价198-298万元 ，实现“加量不加价 ”，配置全面升级。以下是具体升级内容：外观升级：新增红黑与白黑双拼色车身设计 ，强化视觉层次感 。0L XE舒适版轮毂升级：原16寸轮毂改为17寸 ，改善“小脚 ”吐槽点，提升比例协调性 。
天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市，共推出6款车型 ，售价区间198-298万元。新车在延续舒适基因的基础上 ，实现外观 、内饰、智能配置等12项升级，融合VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾 、Nissan Connect超智联三大核心技术 ，兼顾动力 、智能与安全 。
0月30日 ，2021款 东风日产天籁正式上市，推出6款车型配置 ，售价区间为198-298万元 。新车在外观、内饰以及配置方面均进行了升级 ，同时还提供了“魅影套装”专属装饰可供选择，包括熏黑的尾标 、前格栅镀铬饰条 、轮辋、后扰流板 ，Midnight个性尾标等装饰性配件 ，大幅度增加了整车的运动氛围。
目前，全新2021款 东风日产天籁正式上市 ，共计推出6款车型 ，售价区间为198-298万元 。新款天籁进行了多项升级，可以说诚意十足 。外观方面新车采用家族式设计语言，镀铬饰条进气格栅包围 ，搭配分体式大灯 ，造型犀利且冲击感十足，极具辨识度。同时新车腰线也非常修长 ，前后视觉感整体和谐统一 。
1 、幸福家庭新年购车选择东风日产轩逸 、天籁 ，主要因为它们在动力性能、安全智能 、舒适空间 、燃油经济性等方面表现出色，能满足家庭出行的多元需求 ，且品牌口碑良好、车型选择丰富 。
2 、轩逸成为销量担当：轩逸4月份销量为33441辆 ，前4个月销量共计为139134辆，同比增长18%。轩逸凭借持续增长的销量 ，成为东风日产最大的倚靠 。第14代轩逸潜力巨大：在上海车展 ，第14代轩逸亮相，新车的火热程度远高于第七代天籁 。
