一汽丰田成都生产基地生产的产品质量过硬 ，符合国家及行业相关标准 。
一汽霸道（一汽丰田普拉多）的产地是中国四川省成都市经济技术开发区 。以下是关于其产地的详细介绍：生产公司一汽霸道由四川一丰田汽车有限公司负责生产。该公司是一汽集团与丰田汽车公司合资成立的企业 ，专注于丰田品牌车型的国产化制造 。
未来展望：一汽丰田将主动拥抱变革，积极创新发展 ，推动电动化、智能化水平再上新台阶 ，以更领先的智能制造不断创新升级，打造经得起时间考验的至优产品 ，推动行业变革发展新趋势 ，助力中国实现“汽车强国” 。
025年6月21日，一汽丰田在成都龙泉洛带美外烽火营地举办新车发布季活动，推出bZ普拉多探索版（BX专属定制） 、荣放探野版（都市版专属定制）三款车型 ，通过沉浸式场景与全场景试驾 ，展现“油电并进 ”战略下的产品革新。
全新bZ5以本土化研发与智电技术引领合资品牌转型普拉多探索版与荣放探野版：硬核实力覆盖全场景出行普拉多探索版主打全场景高性能越野，满足西部用户对复杂路况的需求；荣放探野版作为城市SUV鼻祖的升级款 ，兼顾城市通勤与轻度越野能力 ，完善了一汽丰田“可城可野 ”的产品布局 。
一汽丰田2025年在售车型涵盖燃油 、混动、纯电等多元品类，包括全新纯电车型bZ经典SUV普拉多与荣放 、轿车亚洲龙 、MPV格瑞维亚等 ，同时新一代RAVbZ3C等新车已陆续上市 。纯电车型：bZ系列再添新成员 全新bZ5作为2025年重磅新车 ，bZ5定位“丰田超感时空舱”，于4月开启预售并在6月正式上市。
在去年11月21日广州国际汽车展览会这一全球汽车产业瞩目的盛会上 ，一汽丰田以一场深度融合技术前瞻性与战略全局性的发布盛典在此恢弘启幕。
上海车展：创新战略与产品矩阵主题与目标：丰田以“立全球 ，更中国 ”为主题，推进“RCE ”体制（中国设计师主导） ，加速产品智能化与焕新 ，目标为“造更好的汽车” 。一汽丰田参展阵容：重磅车型：全新普拉多、荣放 、亚洲龙 、皇冠威尔法、格瑞维亚、bZ3，以及车展前发布预售的bZ5 。
一汽丰田官方于2月5日推出最新购车权益，包含至高6万元置换补贴及50%首付2年0息金融政策 ，具体权益及车型适配情况如下：置换补贴政策至高26000元置换补贴：皇冠陆放 、格瑞维亚 、亚洲龙三款车型可享 ，补贴由置换厂补至高20000元叠加国补至高6000元组成。
一汽丰田全新普拉多于7月19日正式下线，其下线仪式在一汽丰田汽车（成都）有限公司举办 ，标志着丰田智能电混双擎技术完成全系三阶布局 ，开启全面电动化新阶段，同时树立了越野新标杆 ，推动中国汽车行业高质量发展 。下线仪式概况7月19日 ，一汽丰田全新普拉多在成都基地下线，仪式隆重举办 。
月19日 ，一汽丰田全新普拉多正式下线 ，开启全面电动化新阶段，续写越野传奇新篇章。下线仪式在一汽丰田汽车（成都）有限公司隆重举办 ，股东双方领导、成都市相关政府领导 、日本驻重庆总领事 、供应商、经销商代表 、忠实车主及员工代表共同出席 ，见证这一重要时刻 。
短期内无法通过常规渠道购买到普拉多，但未来新一代车型有可能通过官方进口形式引入国内销售 。以下为具体分析：国产版普拉多已正式停产：随着最后一辆普拉多驶下一汽丰田四川工厂的生产线，国产版普拉多正式停产 ，销量定格在346706台。
一汽丰田成都工厂生产的车型主要包括卡罗拉 、RAV4荣放、凌放 、柯斯达 、普拉多以及兰德酷路泽等 。卡罗拉：作为一款合资轿车 ，卡罗拉在市场上具有较高的性价比和广泛的市场认可度 。其优秀的燃油经济性、舒适的驾乘体验以及可靠的质量保障，使得卡罗拉成为了众多家庭用车的首选。
四川一汽丰田生产的车型主要包括柯斯达中型客车 、普拉多越野车（LAND CRUISER PRADO）以及陆地巡洋舰系列中的“PRADO ”越野车 ，此外 ，一汽丰田汽车（成都）有限公司还生产包括多用途乘用车 、混合动力多用途乘用车等多种车型 。
综上所述，成都一汽丰田生产的卡罗拉是一款集高性价比、动力、油耗 、空间 、外观、内饰 、舒适性和操控稳定性于一体的优秀车型 ，深受广大消费者的喜爱 。
成都基地位于经济技术开发区 ，主要生产柯斯达 、普拉多等车型，年产量5万辆。这三大生产基地覆盖了东北、华北 、西南地区 ，它们分工明确 ，通过各自的生产任务和产能规划，共同支撑着一汽丰田的产品供应 ，以满足不同市场和消费者的需求。
其他车型：亚洲龙 、格瑞维亚、皇冠陆放等车型均是各自细分市场的佼佼者 ，覆盖轿车 、SUV 、MPV的全品类阵容，展示了一汽丰田满足用户多元需求的实力 。
一汽丰田在中国的主要生产基地有三个，分别位于天津、吉林长春和四川成都 。天津基地是一汽丰田的核心生产基地 ，拥有多个工厂 ，包括第第第三工厂及TNGA工厂 、新能源工厂。该基地主要生产卡罗拉 、皇冠、威驰等车型，规划年产能超百万辆 。
