1 、发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱 ，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。有车主反映冷车启动时发动机怠速高
、噪音大
，这些都是发动机可靠性不佳的表现 。变速箱故障频发：与发动机相匹配的双离合变速箱也存在问题
。有车主在行驶两千公里后就出现了变速箱故障，需要更换传感器。

2、奔腾T77的口碑整体以好评为主 ，但存在部分使用局限
，适合注重颜值 、配置且以市区代步为主的用户，对动力
、空间或长途舒适性有高要求者需谨慎选择 。

3、空间表现不错 ，十分的宽敞，搭载2T发动机
，动力足够日常驾驶需求，匹配两种变速箱 ，悬架调校扎实
，滤震性不错
。奔腾T77个性的前脸 、悬浮车身、有科技感的内饰都是其亮眼之处，对年轻人的吸引力非常强。

4
、奔腾T77的真实口碑并不尽如人意 ，主要受到性价比和燃油经济性的双重挑战 。以下是关于奔腾T77口碑的详细解析： 性价比评价不高- 奔腾T77虽然拥有4525mm的车身长度、1845mm的宽度 、1615mm的高度以及2700mm的轴距
，在紧凑SUV市场中具有一定的竞争力，但这些参数并未完全满足消费者对性价比的期待。

一汽奔腾T77的通病主要包括以下几个方面：发动机怠速异常：在冷启动时 ，发动机怠速可能会异常升高
，并伴随较大的噪音，这不仅影响驾驶的舒适性 ，还可能损害发动机本身
。

动力系统问题频出 发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱
，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。有车主反映冷车启动时发动机怠速高
、噪音大，这些都是发动机可靠性不佳的表现 。变速箱故障频发：与发动机相匹配的双离合变速箱也存在问题
。

有车主反映奔腾T77冷车发动机怠速高 ，噪音很大。另有车主反映行驶2000公里后出现变速箱故障 。经检测，确实是车辆问题
，传感器需要更换
。也有车主反映新车在正常行驶过程中突然窜入变速箱，表示发动机故障。车速降低后 ，无法踩油门加速 。大部分问题都指向奔腾T77的动力系统
。

1、羊毛出在羊身上
，这话形容奔腾T77一点儿没错。给了你一个看着舒服的内饰和豪华的质感，就在机械层面给你大打折扣 。这个动力确实是很对不起它的外观了 ，油门踩油箱里了也不见它有多大的反应
。

2 、曾经的爆款中级SUV GS8表现同样不好
，销量28096辆，同比下跌55%。还好有新车GS5和GM6顶上来 ，不然总体销量会跌的更惨 。 轿车领域基本上算全军覆没
，曾经寄予厚望的GA4只卖了9308辆，基本处于被放弃的状态。中级车GA6表现一般 ，销量14950辆
，定位和价格都决定了他无法撑起销量
。

3
、奔腾T55就是出自一汽奔腾无限方程FMA架构的首款SUV车型。作为家族被寄予厚望的走量车型，它究竟产品力如何？一品君在十一假期前拿到了一台奔腾T55的试驾车 ，我们通过长达一周时间的接触，来探寻无限方程架构带来的改变 。

4、在动力方面
，新车很有可能搭载奔腾T77上的那台5T发动机，最大功率124kW（169马力） ，峰值扭矩258牛米
，并匹配7挡双离合变速箱，百公里综合油耗1L
。而新的FMA架构也有望带来更好的行驶品质。 全新一代名爵MG5 自从名爵6推出 ，可谓是一举改变了国内消费者对自主轿车的认识
，瞬间抓住了年轻一代的眼球 。

1 、奔腾T77的故障率相对较高，尤其在其动力系统上存在一定的问题 ，因此不建议盲目购买
。以下是具体原因分析：动力系统问题频出 发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱
，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。有车主反映冷车启动时发动机怠速高
、噪音大，这些都是发动机可靠性不佳的表现 。

2、大部分问题都指向奔腾T77的动力系统
。可见奔腾T77的故障率还是挺高的 ，动力系统的可靠性和稳定性都有待解决。奔腾t77的优点：奔腾T77六边形进气格加以内凹设计
，营造曲面感，灯腔的方形透镜很时尚 ，腰线延伸车尾，非常协调
，悬浮造型时尚动感，贯穿尾灯点亮时间效果不错 。

3 、另一方面 ，也有观点认为奔腾T77的故障率并不算高：整体表现可接受：虽然发动机功率相对较小
，有时在某些特殊情况下可能会出现动力不足的问题，但这种情况并不是普遍现象
。整体来看 ，奔腾T77的油耗和故障率总体上都是可以接受的。

4
、大部分问题都指向奔腾t77的动力系统 。可见奔腾T77的故障率还是挺高的
，动力系统的可靠性和稳定性都有待解决。但是对奔腾t77的评价却是褒贬不一
。t77的外观是真的，非常好。线条比较柔和 ，但是很硬朗 。轮毂更大
，更显高端大气
。内饰的中控台配备了大屏幕显示器，车内空间适中空 ，方向盘较轻。

1、奔腾T77今年想要完成7万的年目标非常困难
，奔腾T77先天不足后天缺陷，并不能在如今下行发展的市场中逆势而上 。作为东风风神（参数|图片）旗下旗舰 、拳头型SUV ，AX7（参数|图片）当初可以说是被寄予了无限期望；但现如今就东风风神AX7的具体情况来看，无论是在市场表现方面
，还是口碑方面，其存在的问题都不小
。

2、问题原因缺少明星产品推动：主力车型AX7在SUV市场热度减弱后 ，月销仅5000辆上下
，2018全年销量58万辆；年轻化小型SUV AX4及轿车阵营月销量仅百余辆，处于市场边缘；去年12月销量排名第二的新能源车型E70 ，全年销量0.82万辆。品牌力差距加大：产品失利使东风风神自身品牌力与吉利等主流品牌差距加大 。

3
、对于奔腾而言
，努力去打造年轻化、智能化 、高端化产品是其一个重要方向，而作为一汽奔腾的战略级车型 ，奔腾t77则正是上述特点的体现
，所以已经拿出诚意的它，也将能够获得更多消费者的认可
。

1
、内饰材质不佳：部分车主对奔腾T77的内饰材质表示不满 ，认为其品质未达到同级别车型应有的水平。电瓶和车机系统存在故障隐患：如车机卡顿严重、发动机故障灯频繁亮起等
，可能与电瓶寿命 、车机系统稳定性及车辆电气系统有关 。车窗和手刹故障：车窗可能由于升降器开关失灵或线束问题而失灵，而手刹可能由于操作不当或制动系统异常而出现故障
。

2
、动力系统问题频出 发动机可靠性不佳：奔腾T77搭载的2T发动机在动力表现上较为孱弱 ，同时产品可靠性和稳定性也存在问题。有车主反映冷车启动时发动机怠速高、噪音大，这些都是发动机可靠性不佳的表现 。变速箱故障频发：与发动机相匹配的双离合变速箱也存在问题。

3 、变速箱故障：在行驶过程中
，部分车辆出现了变速箱故障，影响了驾驶的平顺性和安全性
。故障灯亮：有车主反映 ，车辆在使用过程中故障灯频繁亮起
，可能与传感器故障
、油品质量问题、混合气燃烧不良以及进气系统问题等有关。